配置方面,新车前排座位增加了独立的升降功能,新加入的USB识别口、HDD和14个单元的JBL音响将可以满足绝大多数的娱乐播放功能,硬盘驱动导航系统以及方向盘内置多功能信息按钮,为行驶提供了便利性。
此外新车型一个比较重要的改进就是第二排和第三排的座椅了,第二排座椅放倒后可与收藏后的第三排座椅形成完全平整的地台,对于存放大件物体的便利性不言而喻,相比老款车型是一个明显进步。第二排座椅的中部位置也可以完全放下形成宽大的扶手。
新普拉多还配备可以便于从泥沼中脱困的低速走行模式、KDSS侧倾控制系统;AVSS车辆升降系统能够在高速下使车辆降低20毫米,而在恶劣路况下可以提高40毫米。该车还配备有能对车辆下坡速度进行限制的陡坡缓降系统。
据了解,普拉多将搭载4.0升V6发动机和2.7升两款动力,其中4.0升V6发动机可以在5600转发出203千瓦的最大功率,在4400转发出380牛米的最大扭矩;2.7升直列4缸发动机可以在5200转发出120千瓦的最大功率,在3800转发出246牛米的最大扭矩。
编辑总结:全新普拉多将于12月1日在英国最先上市,而新款普拉多很有可能在未来进行国产,以替代现款普拉多。至于国产新普拉多何时能与广大的中国消费者见面,目前还不得而知。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。